“转向架智能制造”实现全流程数字化

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世界上第一个轨道交通转向架智能制造车间胡杨照片

?记者?梁超张灿强

29日,“全面质量管理推进和中国质量协会成立40周年”在北京举行。 CZ株洲电力机车有限公司开展的世界首个转向架智能制造项目获得国家质量技术最高奖。该项目的成功实施率先实现了世界转向架制造全过程的数字化,并探索了一种有效的高端设备质量管理模式。

转向架是轨道车辆的重要组成部分,相当于轨道车辆的“底盘”,它决定了轨道交通产品的安全性,舒适性和可靠性。在轨道交通领域,转向架产品具有组件多,结构复杂,精度高,质量可靠,质量可追溯性长,制造工艺长等特点。这是典型的离散制造模式。

近年来,CRRC Pioneer探索并获得了一套有效的“轨道转向架数字质量控制技术”,可应用于结构复杂,生产工艺离散,可靠性高,精度要求高的高端轨道交通。配备转向架制造。今年3月,由CRRC建造的世界上第一个轨道转向架智能制造车间正式投入运营,进一步填补了轨道交通转向架数字和智能技术全球应用的空白。与传统的手动操作模式相比,转向架的智能制造实现了集中式工艺分区,精益化工位设计,工艺流程更紧凑,工艺间距更短,物料流更快,提高了整体生产效率,降低了运营成本。

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世界上第一个轨道交通转向架智能制造车间胡杨照片

?记者?梁超张灿强

29日,“全面质量管理推进和中国质量协会成立40周年”在北京举行。 CZ株洲电力机车有限公司开展的世界首个转向架智能制造项目获得国家质量技术最高奖。该项目的成功实施率先实现了世界转向架制造全过程的数字化,并探索了一种有效的高端设备质量管理模式。

转向架是轨道车辆的重要组成部分,相当于轨道车辆的“底盘”,它决定了轨道交通产品的安全性,舒适性和可靠性。在轨道交通领域,转向架产品具有组件多,结构复杂,精度高,质量可靠,质量可追溯性长,制造工艺长等特点。这是典型的离散制造模式。

近年来,CRRC Pioneer探索并获得了一套有效的“轨道转向架数字质量控制技术”,可应用于结构复杂,生产工艺离散,可靠性高,精度要求高的高端轨道交通。配备转向架制造。今年3月,由CRRC建造的世界上第一个轨道转向架智能制造车间正式投入运营,进一步填补了轨道交通转向架数字和智能技术全球应用的空白。与传统的手动操作模式相比,转向架的智能制造实现了集中式工艺分区,精益化工位设计,工艺流程更紧凑,工艺间距更短,物料流更快,提高了整体生产效率,降低了运营成本。

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